flash-files

Модифицированная версия с увеличением мощности. Улучшена динамика разгона с низов, убрана задумчивость, оптимизирована общая динамика. Снижено время отклика педали газа. Нормы токсичности ЕВРО2 . Так же отключен клапан Evap.Размер/формат файла прошивки: 2048kb (*.bin)Рекомендуемые способы запис..

Модифицированная версия с увеличением мощности. Прибавка максимальной мощности и крутящего момента составляет порядка +10%. Улучшена динамика разгона с низов, убрана задумчивость при разгоне оптимизирована общая динамика, улучшена эластичность в режиме малых и частичных нагрузок. Снижено в..

Hyundai SantaFe 2.7 V6Модифицированная версия с улучшенными ездовыми характеристиками. Мощность и крутящий момент увеличены на диапазоне низких и средних оборотов. Улучшена динамика разгона. Снижено время отклика педали газа. Версия под нормы Евро-2 (отключен контроль катализатора и ДК2). Размер..

Hyundai SantaFe 2.7iМодифицированная версия с улучшенными ездовыми характеристиками. Мощность и крутящий момент увеличены на диапазоне низких и средних оборотов. Улучшена динамика разгона. Снижено время отклика педали газа. Версия под нормы Евро-2 (отключен контроль катализатора и ДК2).  Та..

Модифицированная версия с увеличением мощности. Улучшена динамика разгона с низов, убрана задумчивость, оптимизирована общая динамика. Снижено время отклика педали газа. Нормы токсичности ЕВРО2 пол полное удаление ДК2. Прошивка в формате Алекс Флешера.Размер/формат файла прошивки: 1984kb (*.bin..

В прошивке изменены калибровки топливоподачи, УОЗ, оптимизированы обороты на холостом ходу, что позволяет улучшить эластичность и динамику при разгоне без существенного изменения расхода топлива.  Для атмосферных двигателей прирост по мощности и моменту составляет примерно 8–10% и зависит..

В прошивке изменены калибровки топливоподачи, УОЗ, оптимизированы обороты на холостом ходу, что позволяет улучшить эластичность и динамику при разгоне без существенного изменения расхода топлива. Данное решения предназначены для повседневной езды при этом не влияет на ресурс двигателя. Для атмо..

В прошивке изменены калибровки топливоподачи, УОЗ, оптимизированы обороты на холостом ходу, что позволяет улучшить эластичность и динамику на всех передачах. Прирост по мощности и моменту составляет примерно 8–10% и зависит от состояния двигателя, условий эксплуатации и типа используемого топли..

В прошивке изменены калибровки топливоподачи, УОЗ, оптимизированы обороты на холостом ходу, что позволяет улучшить эластичность и динамику при разгоне без существенного изменения расхода топлива. Данное решения предназначены для повседневной езды при этом не влияет на ресурс двигателя. Для атмо..

В прошивке изменены калибровки топливоподачи, УОЗ, оптимизированы обороты на холостом ходу, что позволяет улучшить эластичность и динамику при разгоне без существенного изменения расхода топлива. Данное решения предназначены для повседневной езды при этом не влияет на ресурс двигателя. Для атмо..

В прошивке изменены калибровки топливоподачи, УОЗ, оптимизированы обороты на холостом ходу, что позволяет улучшить эластичность и динамику при разгоне без существенного изменения расхода топлива. Данное решения предназначены для повседневной езды при этом не влияет на ресурс двигателя. Для атмо..

Модифицированная версия с увеличением мощности. Улучшена динамика разгона с низов, убрана задумчивость, оптимизирована общая динамика. Снижено время отклика педали газа. Нормы токсичности ЕВРО2 .Размер/формат файла прошивки: 1536kb (*.bin)Рекомендуемые способы записи: Obd2Рекомендуемые загрузчи..