flash-files

В прошивке изменены калибровки топливоподачи, УОЗ, оптимизированы обороты на холостом ходу, что позволяет улучшить эластичность и динамику при разгоне без существенного изменения расхода топлива. Данное решения предназначены для повседневной езды при этом не влияет на ресурс двигателя. Для атмо..

Модифицированная версия с увеличением мощности. Улучшена динамика разгона с низов, убрана задумчивость, оптимизирована общая динамика. Снижено время отклика педали газа. Нормы токсичности ЕВРО2 .Размер/формат файла прошивки: 1536kb (*.bin)Рекомендуемые способы записи: Obd2Рекомендуемые загрузчи..

В прошивке изменены калибровки топливоподачи, УОЗ, оптимизированы обороты на холостом ходу, что позволяет улучшить эластичность и динамику при разгоне без существенного изменения расхода топлива. Данное решения предназначены для повседневной езды при этом не влияет на ресурс двигателя. Для атмо..

В прошивке изменены калибровки топливоподачи, УОЗ, оптимизированы обороты на холостом ходу, что позволяет улучшить эластичность и динамику при разгоне без существенного изменения расхода топлива. Данное решения предназначены для повседневной езды при этом не влияет на ресурс двигателя. Для атмо..

В прошивке изменены калибровки топливоподачи, УОЗ, оптимизированы обороты на холостом ходу, что позволяет улучшить эластичность и динамику при разгоне без существенного изменения расхода топлива. Данное решения предназначены для повседневной езды при этом не влияет на ресурс двигателя. Для атмо..

В прошивке изменены калибровки топливоподачи, УОЗ, оптимизированы обороты на холостом ходу, что позволяет улучшить эластичность и динамику при разгоне без существенного изменения расхода топлива. Данное решения предназначены для повседневной езды при этом не влияет на ресурс двигателя. Для атмо..

 Мощность и крутящий момент увеличены на диапазоне низких и средних оборотов. Прибавка максимальной мощности и крутящего момента составляет порядка +10%. Хорошо улучшена динамика разгона с низов, убрана задумчивость при разгоне оптимизирована общая динамика автомобиля улучшена эластично..

Модифицированная версия с увеличением мощности. Улучшена динамика разгона с низов, убрана задумчивость, оптимизирована общая динамика. Снижено время отклика педали газа. Нормы токсичности ЕВРО2 пол полное удаление ДК2.Размер/формат файла прошивки: 1504kb (*.bin)Рекомендуемые способы записи: OBD..

Модифицированная версия с увеличением мощности. Улучшена динамика разгона с низов, убрана задумчивость, оптимизирована общая динамика. Снижено время отклика педали газа. Нормы токсичности ЕВРО2 . Размер/формат файла прошивки: 1504kb (*.bin)Рекомендуемые способы записи: OBD2Рекомендуемые загрузч..

В прошивке изменены калибровки топливоподачи, УОЗ, оптимизированы обороты на холостом ходу, что позволяет улучшить эластичность и динамику на всех передачах. Прирост по мощности и моменту составляет примерно 8–10% и зависит от состояния двигателя, условий эксплуатации и типа используемого топлив..

Модифицированная версия с увеличением мощности. Улучшена динамика разгона с низов, убрана задумчивость, оптимизирована общая динамика. Снижено время отклика педали газа. Нормы токсичности ЕВРО2 . Так же отключен клапан Evap.Размер/формат файла прошивки: 1536kb (*.bin)Рекомендуемые способы запис..

В прошивке изменены калибровки топливоподачи, УОЗ, оптимизированы обороты на холостом ходу, что позволяет улучшить эластичность и динамику при разгоне без существенного изменения расхода топлива. Данное решения предназначены для повседневной езды при этом не влияет на ресурс двигателя. Для атмо..